Sébastien Loeb y Daniel Elena han vencido en la prueba de su casa y el piloto se proclama campeón del mundo de rallyes por séptima vez. La celebración en los tramos franceses del WRC ha sido espectacular.
Dani Sordo y Diego Vallejo han concluido el Rallye de Francia en segunda posición absoluta. La tercera y última jornada se presentaba como un día de puro trámite deportivo, dado que la clasificación estaba ya es una situación estable en la que no se presumían cambios, como así ha sido. Con todo, Dani Sordo ha llevado a cabo un segundo y un primero en los dos primeros tramos. Como es lógico, esto no afectaba para nada la clasificación, pero sí demostraba el nivel de confianza del santanderino en un terreno, el asfalto, en el que se confirma como uno de los dos mejores del mundo. Sordo sigue quinto de pilotos.
Otros españoles, Xevi Pons y Álex Haro, han concluido el rallye en cuarta posición de la categoría S-WRC, de manera que mantienen el liderato del Campeonato del Mundo de esta categoría en el apartado de pilotos.
La actuación de Xevi Pons a lo largo de toda la carrera ha estado constantemente jalonada por una gran incertidumbre, como consecuencia de la dificultad del piloto español por encontrar el suficiente feeling con su vehículo, dadas las condiciones continuamente cambiantes del asfalto francés. Pons llegó al final de la jornada del sábado en quinta posición entre los Súper 2000, 4,5 segundos por detrás de Michal Kosciuszko, que se convirtió en el gran obstáculo para que el piloto del Nupel Global Racing perdiera el mínimo de puntos respecto a sus rivales y siguiera manteniendo aspiraciones serias al título.
El tercer y último día salía con el fin de perder el mínimo de puntos sobre Jari Ketomaa y Patrik Sandell, ambos por delante suyo en la general de la carrera y los dos únicos que junto a él aspiran en estos momentos al título en S-WRC. En la especial urbana de Haguenau, Pons atacaba y lograba un fenomenal scratch. Además, los problemas que retrasaban al hasta ese momento líder, Eyvind Brynildsen, le permitían subir un puesto más en la clasificación, siendo ahora tercero. La suerte no estaba del lado del español, que tenía que adelantar a Armindo Araújo en plena especial y cedía 1,4 segundos a su rival por el podio de esta carrera… perdiendo la tercera posición por 1 sólo segundo.
Albert Llovera y Borja Rozada conseguian la novena posición del Campeonato de Mundo S2000. El piloto comentó: ¨Tuvimos el incidente al inicio de la segunda etapa y esto nos acarreó muchos minutos de penalización. De todas maneras volver a salir era importante para poder finalizar el rallye en el podio de Estrasburgo».
Yeray Lemes y Rogelio Peñate con su Renault Clio S1600 no pudieron terminar el Rallye de Francia. El equipo G.M.A. Racing detectó en la primera etapa un irreversible problema en el motor, el cual podría haber tenido drásticas consecuencias en cualquiera de las dos etapas restantes. Por este motivo se ha decidido tomar el camino del abandono y no adoptar la medida Re-Start para las dos jornadas que aún quedaban. Lamentablemente el equipo español se ha quedado sin poder demostrar sus posibilidades después de un buen comienzo en la jornada inicial. El objetivo se centra ahora en cerrar la temporada de una manera brillante en el rallye de casa, Rallye de España-Cataluña, a mediados del presente mes de octubre.
Clasificación Rallye de Francia 2010
1-Sébastien Loeb/Daniel Elena (Citroën C4 WRC), 3:05:49.3
2-Dani Sordo/Diego Vallejo (Citroën C4 WRC), +35.7
3-Petter Solberg/Chris Patterson (Citroën C4 WRC), +1:16.8
4-Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Ford Focus RS WRC 2009), +1:29.3
5-Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (Ford Focus RS WRC 2009), +3:43.8
6-Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Citroën C4 WRC), +11:55.9
7-Federico Villagra/Diego Curletto (Ford Focus RS WRC 2008), +14:15.4
8-Matthew Wilson/Scott Martin (Ford Focus RS WRC 2008), +14:26.9
9-Henning Solberg/Stephane Prévot (Ford Fiesta S2000), +16:48.9
10-Patrik Sandell/Emil Axelsson (Skoda Fabia S2000), +17:12.3
Pilotos
1-Sébastien Loeb (F/Citroën), 226 puntos
2-Sébastien Ogier (F/Citroën), 166 puntos
3-Jari-Matti Latvala (Fin/Ford), 144 puntos
4-Petter Solberg (N/Citroën), 133 puntos
5-Dani Sordo (E/Citroën), 125 puntos
6-Mikko Hirvonen (Fin/Ford), 104 puntos
7-Matthew Wilson (GB/Ford), 60 puntos
8-Federico Villagra (RA/Ford), 36 puntos
9-Henning Solberg (N/Ford), 33 puntos
10-Kimi Räikkönen (Fin/Citroën), 21 puntos
Constructores
1-Citroën Total, 388 puntos
3-BP Ford Abu Dhabi, 277 puntos
2-Citroën Junior Team, 193 puntos
4-Stobart M-Sport Ford, 140 puntos
5-Munchi’s Ford, 54 puntos
Clasificación categoría S-WRC
1-Patrik Sandell-Emil Axelsson (Skoda Fabia S2000), 3h23’01”6
2-Jari Ketomaa-Mika Stenberg (Ford Fiesta S2000), a 1’56”0
3-Michal Kosciuszko-Maciek Szczepaniak (Skoda Fabia S2000), a 3’07”0
4-Xevi Pons-Álex Haro (Ford Fiesta S2000), a 3’08”0
5-Eyvind Brynildsen-Cato Menkerud (Skoda Fabia S2000), a 9’36”1
Clasificación Campeonato S2000, pilotos
1-Xevi Pons (España/Nupel Global Racing), 108 puntos
2-Martin Prokop (Rep. Checa/Czech Ford National Team), 104 puntos
3-Jari Ketomaa (Finlandia/Shangai FCACA Rally Team), 101 puntos
4-Patrik Sandell (Suecia/Red Bull Rallye Team), 99 puntos
5-Eyvind Brynildsen (Noruega/Skoda René Georges Rally Sport), 64 puntos
Clasificación Campeonato S2000, equipos
1-Red Bull Rally Team, 114 puntos
2-Nupel Global Racing, 110 puntos
3-FCACA Shanghai Rally Team, 103 puntos
4-Czech Ford National Team, 95 puntos
5-Skoda-René Georges Rally Sport, 73 puntos
