Rallye Tineo 2010, Blazquez estuvo un plus por encima

Dividido en dos jornadas pero sin aumento de tramos, circunstancia que no gustaba a todo el mundo, el rallye tuvo 122 equipos inscritos disfrutando de un excelente tiempo los dos días, y como viene siendo habitual la criba fue importante porque los tramos del Tineo, quizás son los únicos selectivos que nos quedan en Asturias, como dicen los mas veteranos, tramos de verdad, terminando la mitad de los coches. Gracias a la formula “súper Rallye” puesta en marcha por primera vez en el Regional asturiano, algunos se pudieron reenganchar el domingo al menos para seguir rodando algunos tramos más.
El plantel de pilotos estuvo al nivel de todo un trigésimo aniversario del Rallye, y aunque no llegaba a Tineo Pedro Burgo  que estaba inscrito, si estaban tres pilotos de RMC con sus EVO X Plus, Blázquez, España y Jose Antonio Suarez que debutaba con el Lancer, Jony con el 207 S2000, los R3 de Arias y Palacio y el nuevo Subaru WRC que Chus Fernandez se ha traído de Irlanda. No podían faltar los EVO de Félix y Jose Ramón, años atrás ganadores de la prueba, y un triplete de pilotos Cántabros con C2 R2 como principales opositores al pódium. Pero el foco de mayor atención era volver a tener en carrera a Juan Carlos Otamendi junto a su inseparable Manuel Colado, que de forma excepcional regresaban a la competición con su coche de siempre, un Ford Sierra Cosworth 2RM que un grupo de amigos habían montado para la ocasión. Poco antes de darse la salida, y cuando Castrillo estaba haciendo unas pruebas cerca de Tineo con su BMW M3 E30 que estrenaba en este rallye, se desataba un incendio en su coche quedando destruido casi por completo.
Ya repuestos todos del susto del día, se iniciaba la carrera con la primera sorpresa, el scratch de Jose Antonio Suarez, solo 800 centésimas por delante de Félix y algo más de 2” a Blázquez, que tras este primer tramo marcaba el resto de mejores tiempos dejando casi sentenciado el rallye. Jonathan con problemas en el primer rodaba por debajo de sus posibilidades, solucionando en el siguiente tramo, pero perdiendo ya 35” lo tendría muy difícil para ganar la prueba. “Tano” con una averia que le permitia volver a salir el domingo, y Felix tras un toque y un pinchazo con cambio de rueda incluido también decían adiós a sus opciones. Otamendi, sin presión de turbo desde el principio, rompia en el segundo tramo la caja de cambios abandonando también sin poder hacer a gusto ni un kilómetro, y aunque reparaba su mecánica solo duraba el domingo un tramo mas completo. Enorme decepcion para los aficionados, por la oportunidad de verle de nuevo a fondo por nuestros tramos. Un rallye como Tineo siempre se cobra abundantes abandonos entre ellos los que mas arriesgan, y tras rodar cuarto Dani Peña se salía de la carretera en Rodical – 2. Despejada la cabeza de algunos rivales ascendían plazas los R3 de Palacio y Arias enzarzados tal y como terminaron la temporada 2009, en un puñado de segundos, con ligera ventaja para Miguel al termino de la primera etapa.
El domingo para Blázquez fue una carrera de control, y sin cometer ningún fallo se adjudicaba merecidamente la prueba. La segunda etapa con los tramos de Calleras y Rindion, ya con el Peugeot 207 S2000 arreglado cayeron de su lado, ayudando los cuatro scratch logrados a completar la remontada de Perez para alcanzar la segunda plaza, primera a efectos del Campeonato de Asturias. “Cohete” plantaba cara hasta donde pudo, asegurando el pódium sin gente por detrás que le pudiera acosar, alcanzando su mejor resultado en su segundo año de carreras. Palacio conseguía superar a Miguel en su lucha por terminar cuarto, ambos muy por delante del Evo X de España. Con un coche que empieza a notar el paso de los años, Jose Ramón, no puede optar a posiciones más elevadas y terminaba por detrás de Matador. Con varios Escort de Traccion trasera el espectáculo estaba asegurado, pero el temprano abandono de Ordiales, y la salida de carretera de Lolo tras pinchar una rueda, y no pudiendo terminar tampoco Pablo Lopez dejaban solo en la categoría al gallego Ferreiro que a pesar de algún toque concluía la prueba.

Clasificacion