El piloto de Chevrolet Rob Huff ganó la primera carrera, Farfus a mandos de un BMW 320i fue segundo y tercero otro piloto BMW, Muller.
En la segunda carrera se proclamó vencedor Menu pilotando un Chevrolet Cruze, segundo Farfus repitiendo su puesto de la primera carrera con su BMW y tercero Rob Huff.
Los pilotos de Seat no han conseguido esta vez un buen lugar en las carreras, debido al cambio en el proceso de aplicación de la reglamentación técnica del Mundial de turismos. Debido a que al equipo no le dio tiempo de llevar a cabo la limitación en la presión del turbo en sus motores TDI, tomaron una medida radical recortando el rendimiento de sus motores, limitando así la competitividad de sus coches. El mejor resultado lo obtuvieron en la segunda carrera donde Gabriel Tarquini quedó sexto.
La clasificación general provisional hasta la próxima prueba, que será en España y se celebrará los días 30 y 31 de mayo en el valenciano circuito de Cheste, es la siguiente:
1. Y. Muller (Seat).
2. A. Farfus (BMW).
3. G. Tarquini (Seat).
4. R. Huff (Chevrolet).
5. R. Rydell (Seat).
La clasificación por marcas: 1. Seat. 2. BMW. 3. Chevrolet. 4. Lada