No tan buena como en Tineo, pero muy aceptable fue la inscripción con los R3 de Miguel Arias y Pérez, los WRC de Tano y Castrillo, más los habituales EVO de Félix, Rubén y Viti. Finalmente Castrillo tuvo que tomar la salida con un EVO al romperse el cambio de su Hyundai WRC la víspera del rallye. Otro de los pilotos que podría luchar por el rallye era Luis Vilariño, y es que la competitividad del Maxi Megane del piloto gallego había que tenerla muy en cuenta si las condiciones le eran favorables.
La prueba fue desde el principio un toma y daca entre Arias y Tano, contrarrestando el piloto de Grado el conocimiento de los tramos y su mayor experiencia en rallyes a la superioridad mecánica del Impreza de Jesús. Las diferencias en la primera sección fueron muy pequeñas y después de lo primeros cuatro tramos Miguel aventajaba en 4″ a su rival, pero con las carreteras secas de cara a los tramos de la tarde todo indicaba que desarrollando todo el potencial del WRC Tano se llevaría la prueba. Pero no fue así. Arriesgando mucho en las zonas de bajada Arias incrementaba ligeramente su ventaja adjudicándose de nuevo la prueba de casa. Tano con muy pocos kilómetros encima del Subaru tiene el merito de haber puesto las cosas difíciles a los hermanos Arias y de paso contener a Félix García penalizado por la elección de gomas para los primeros tramos. Félix consigue unos importantes puntos para el Campeonato regional que sigue liderando. Nuestro actual campeón Cesar, mucho más distanciado no puede por montura mezclarse en la lucha por las victorias y también necesitado de puntos tras el abandono de Tineo, espera que el 207 RC le dé más opciones de mejorar.
Con el Cantabria a disputar en seis días y el resto de pruebas previstas en su amplio calendario, esta vez Jonathan Pérez se tomaba las cosas más tranquilamente cerrando el grupo de los cinco primeros sin agobios. Vilariño perdía todas las opciones al pinchar en el segundo tramo, pero continuaba en carrera marcando varios cuartos puestos que el auparon a la séptima plaza, por detrás de Viti Pardeiro.
En el capitulo de abandonos se quedaban fuera de carrera un total de diecinueve equipos, no excesivos habida cuenta de lo delicado de los primeros tramos. Castrillo con problemas mecánicos en su EVO y Maikel con una fuerte salida de carretera. José Antonio Suárez en su segundo rallye no pudo terminar al tener también una salida de carretera que en cierta manera libró de ser mayor, pero como ya pasó en Tineo el joven praviano demostró que a pesar de su juventud la progresión es muy buena
Oscar Bueno conseguía en solitario el triunfo dentro de la Junior y Daniel García de nuevo fue el mejor en Gr.S.
Clasificación
1 |
Miguel Arias – Roberto Arias |
Renault Clío R3 |
1º R3 |
1:10:52.100 |
2 |
Jesús Fernández -Salvador Belzunces |
Subaru Impreza WRC |
1º AWRC |
+ 6.800 |
3 |
Félix García – Miguel A. García |
Mitsubishi Lancer Evo VII |
1º XA |
+ 41.800 |
4 |
César Palacio – Pablo Alvarez |
Renault Clío Sport |
1º N |
+ 2:40.200 |
5 |
Jonathan Pérez – Enrique Velasco |
Renault Clío R3 |
2º R3 |
+ 3:25.400 |
6 |
Víctor M. Pardeiro -Pablo González |
Mitsubishi Lancer Evo IX |
2º N |
+ 3:57.400 |
7 |
Luis Vilariño – Ramón López |
Renault Maxi Megane |
1º XS |
+ 4:17.300 |
8 |
José M. Alonso – Juan J. Huerga |
Peugeot 106 GTi |
1º A |
+ 4:23.900 |
9 |
José M. Martínez – Patricia Díaz |
Citroen C2 GT |
2º A |
+ 4:26.300 |
10 |
Ignacio Braña – Jesús I. Fernández |
Citroen Saxo VTS |
3º A |
+ 4:35.700 |
11 |
David González – Ismael Fernández |
Peugeot 106 GTi |
2º XS |
+ 4:53.700 |
12 |
Primitivo Ambrés – Marcos Rodríguez |
Renault Clío Sport |
3º N |
+ 5:11.400 |
13 |
Rubén González – Dimas Sánchez |
Mitsubishi Lancer Evo VII |
4º N |
+ 5:48.600 |
14 |
Daniel García – Germán Villamil |
Ford Sierra Cosworth |
1º SA |
+ 6:13.000 |
15 |
Alberto Martínez – José Luis Alvarez |
Peugeot 106 Rallye |
3º XS |
+ 6:26.400 |
16 |
Alejandro Clavel -Alejandro Vence |
Citroen Saxo VTS |
5º N |
+ 8:03.300 |
17 |
Angel Alvarez – Agustín Ramos |
Peugeot 106 GTi |
4º XS |
+ 8:11.700 |
18 |
Oscar Soto -Samuel Fernández |
Peugeot 206 XS |
4º A |
+ 8:30.600 |
19 |
Luis Castro Emilio -José A. Alonso |
Peugeot 106 Rallye |
6º N |
+ 9:32.200 |
20 |
Pablo López – Víctor Menéndez |
Seat Ibiza Cupra |
5º A |
+ 9:37.200 |
21 |
José M. Díez – Víctor Díez |
Citroen Saxo VTS |
6º A |
+ 10:27.800 |
22 |
Raúl Tejerina – Patricia González |
Peugeot 106 Rallye |
7º N |
+ 10:50.400 |
23 |
Iván Albuerne – Miguel Espejo |
Citroen AX GT |
2º SA |
+ 11:01.400 |
24 |
Marcos Blanco – Adrián Blanco |
Peugeot 106 Rallye |
8º N |
+ 11:18.000 |
25 |
Alexis Fernández – Saúl Mallada |
Peugeot 205 Rallye |
1º SN |
+ 11:34.100 |
26 |
Juan R. González – Juan C.Merino |
Peugeot 205 GTi |
3º SA |
+ 12:05.100 |
27 |
Adrián Iglesias – Francisco J. Díaz |
Peugeot 106 Rallye |
5º XS |
+ 12:10.800 |
28 |
J. Alfonso García – Omar Valdés |
Peugeot 106 Rallye |
9º N |
+ 12:53.600 |
29 |
Jorge Fernández – Noelia González |
Citroen Saxo VTS |
6º XS |
+ 13:23.600 |
30 |
Gabino Expósito – Iván Alvarez |
Citroen AX Sport |
4º SA |
+ 13:37.500 |
31 |
Javier A. Díaz – José M.García |
Citroen Saxo VTS |
7º A |
+ 14:04.700 |
32 |
Oscar Bueno – Cristian Blanco |
Citroen Saxo VTS |
10º N |
+ 14:06.500 |
33 |
José M. Mora – Jesús I. Fernández |
Peugeot 205 Rallye |
2º SN |
+ 18:18.100 |
34 |
Samuel Alvarez – Antonio J. Longoria |
Seat León 1.8 T |
2º XA |
+ 19:53.900 |
35 |
David Gutiérrez – Daniel Benito |
Opel Corsa 1.3 |
5º SA |
+ 20:33.800 |
36 |
José L. Alvarez- Ignacio Cimadevilla |
BMW 325 i |
6º SA |
+ 21:23.700 |
37 |
José M. Flórez – Pablo González |
Opel Corsa GSi |
3º SN |
+ 23:27.500 |