El Suzuki SX4 2010 recibe modificaciones estéticas especialmente en el interior del habitáculo. Exteriormente, los mayores cambios se centran en el frontal. El paragolpes delantero es completamente nuevo, las luces antiniebla están ubicadas de una forma más eficiente y la parrilla delantera le otorga un aspecto más moderno y actual. Los cambios estéticos se completan con unas nuevas llantas que, unidas a los nuevos protectores delanteros y traseros, realzan la línea lateral del vehículo, confiriéndole un aspecto más dinámico.
El interior, por su parte, incorpora mejoras como la calidad de los materiales, con una instrumentación de nuevo diseño, mucho más clara y legible, que incluye un ordenador de viaje con más información para el conductor. El restyling interior del SX4 afecta, sobre todo, al salpicadero. Los mandos del climatizador automático son de nueva factura y las versiones más equipadas –denomindas GLX- montan un altavoz en la parte superior del salpicadero, mejorando considerablemente la acústica del vehículo. Además, el 2.0 D GLX incluye como dotación de serie el Cruise Control. Los cambios del nuevo SX4 se completan con la regulación en altura de los faros y la retroiluminación de los mandos del volante, muy práctico cuando se circula por la noche.
El nuevo SX4 está disponible en nuevos colores, que se combinan con una selección de tapicerías más modernas y acordes a la nueva estética del coche.
Mecánicamente, el nuevo SX4 amplía su oferta de motores con la incorporación de un potente 2.0 DDiS de 135 CV que, como el resto de la gama (a excepción del 1.6 gasolina), cumple con la normativa Euro 5. Este motor es de origen FIAT, a diferencia del 1.6 DDiS de 90 CV, que es del grupo PSA (Citroën – Peugeot).
En cuanto a las variantes de gasolina, ésta se reduce a una única versión 1.6i VVT de 120 CV realizado por la propia Suzuki. Este nuevo motor se puede adquirir con dos sistemas de tracción, 2WD y 4WD. Además, la versión con tracción 2WD puede equipar el cambio automático de 4 velocidades. El consumo medio es de 6,2 l/100 km para la primera versión y de 6,5 l/100 km para la versión 4X4.
Respecto a los motores diesel, dispone del ya conocido 1.6 y un nuevo motor 2.0 DDiS 4WD de 135 CV. El motor 1.6 DDiS 2WD de 90 CV tiene un consumo medio de 4,9 l/100 km, mientras que el modelo 4X4 se queda en 5,5 l/100 km.
Con las mejoras de los motores existentes y con el nuevo motor diesel 2.0 DDiS se consiguen unas reducciones considerables en las emisiones de CO2.
Los precios de las versiones gasolina van desde los 13.995 € del modelo 1.6 GL 4×2 hasta los 17.995 € del modelo 1.6 GLX 4×4, dependiendo del sistema de tracción y el equipamiento escogidos.
Para los dos versiones diesel, los precios varían de los 15.995 € de la versión 1.6 GL 4×2 hasta los 20.195 € de la versión 2.0 GLX 4×4.
