Estos nuevos motores no tienen nada que ver con los motores de gasolina convencionales. Los motores MultiAir son capaces de conseguir una mejora del 10 por ciento en la potencia y un 15% en el par motor. El consumo también se reduce un diez por ciento así como las emisiones de gases nocivos para el medioambiente.
El Alfa Romeo MiTo dispondrá del motor MultiAir de 1.400 centímetros cúbicos de cilindrada y 16 válvulas. Las potencias vendrán divididas en dos tipos de motores, uno de 105 CV y otro de 135 CV. Existirá otra motorización MultiAir de 170 CV en el modelo “Quadrifoglio Verde” que verá la luz más adelante. La caja de cambios estará dotada de 5 o 6 marchas dependiendo de la motorización escogida.